Получить консультацию специалиста
После того, как вы оставите контакты, наш менеджер ответит на ваши вопросы в течение 1 рабочего дня
Мы работаем по Иркутскому времени (+5 часов от Мск)
Lapua Chains
Надёжные цепи с длительным сроком службы. Цепи Lapua во много раз превосходят требования современных стандартов. Высококачественные материалы, отработанная технология изготовления и лучшие в мире способы закалки являются гарантией высокой прочности и качества цепей.
Финляндия
Отправить опросник механику
ЦЕПИ ДЛЯ ОБРАБОТКИ БРЕВЕН
Обработка бревен - это наиболее требовательный объект эксплуатации транспортировочных цепей на лесопильных предприятиях. Цепи постоянно подвергаются сильным ударам и пиковым нагрузкам. Помимо этого, цепи эксплуатируются в часто меняющихся погодных условиях, а также в сильный мороз или дождь. Износ также увеличивается из-за попадания на цепь вместе с бревнами песка и прочих посторонних материалов.
Цепи для транспортировки бревен состоят из транспортировочной цепи и присоединенных к ней в поперечном направлении захватов. Самые распространенные объекты эксплуатации - сортирующее бревна оборудование и различные подающие транспортеры.
Цепи для транспортировки бревен состоят из транспортировочной цепи и присоединенных к ней в поперечном направлении захватов. Самые распространенные объекты эксплуатации - сортирующее бревна оборудование и различные подающие транспортеры.
Характеристики цепей Lapua для обработки бревен
• Прочность на разрыв на 40 процентов выше требований стандарта, начиная с размерного класса M224 и далее.
• Выдерживающие чрезвычайно сильный износ пальца и втулки со сквозной закалкой. Втулки закалены и с внутренней стороны.
• Возможно изготовление с применением закаливания с науглероживанием.
• Десятипроцентная экономия издержек за весь срок службы оборудования за счет наличия отверстий для последующей смазки и проведения смазки.
• Выдерживающие чрезвычайно сильный износ пальца и втулки со сквозной закалкой. Втулки закалены и с внутренней стороны.
• Возможно изготовление с применением закаливания с науглероживанием.
• Десятипроцентная экономия издержек за весь срок службы оборудования за счет наличия отверстий для последующей смазки и проведения смазки.
Образцы цепей для обработки бревен
Решения, ориентированные на потребности клиентов
Задача захватывающих устройств - принимать на себя воздействие силы, вызванной нагрузкой, и удерживать груз на поверхности цепи. Зачастую захваты поддерживают цепь таким образом, чтобы захват действовал как изнашивающаяся при скольжении по направляющей поверхность.
У нас имеется множество вариантов захватов, и мы постоянно проектируем новые модели. Изменение габаритов захватов ничем не ограничивается и, при желании клиента, материал тоже может быть заменен более износостойким. Особенно часто изменениям подвергают модель и материал вертикальных пластин захватов, зачастую полностью видоизменяя их под потребности конкретного предприятия. Это позволяет добиться наиболее эффективного функционирования оборудования.
Задача захватывающих устройств - принимать на себя воздействие силы, вызванной нагрузкой, и удерживать груз на поверхности цепи. Зачастую захваты поддерживают цепь таким образом, чтобы захват действовал как изнашивающаяся при скольжении по направляющей поверхность.
У нас имеется множество вариантов захватов, и мы постоянно проектируем новые модели. Изменение габаритов захватов ничем не ограничивается и, при желании клиента, материал тоже может быть заменен более износостойким. Особенно часто изменениям подвергают модель и материал вертикальных пластин захватов, зачастую полностью видоизменяя их под потребности конкретного предприятия. Это позволяет добиться наиболее эффективного функционирования оборудования.
Последующая смазка увеличивает срок службы
При наружной капельной смазке или смазке стержня смазочное вещество не может проникнуть внутрь шарнира. По этой причине цепи для транспортировки бревен следует оснащать отверстиями для последующей смазки, через них смазку можно ввести непосредственно во внутреннюю часть шарнира. Чаще всего отверстия для последующей смазки применяют на длинных и дорогостоящих цепях сортировщиков бревен, но в последнее время все чаще и на более коротких транспортерах.
При наружной капельной смазке или смазке стержня смазочное вещество не может проникнуть внутрь шарнира. По этой причине цепи для транспортировки бревен следует оснащать отверстиями для последующей смазки, через них смазку можно ввести непосредственно во внутреннюю часть шарнира. Чаще всего отверстия для последующей смазки применяют на длинных и дорогостоящих цепях сортировщиков бревен, но в последнее время все чаще и на более коротких транспортерах.
